Em toda a indústria automobilística,pastilhas de freiosão uma espécie de peças essenciais e indispensáveis.Se estiver faltando, a segurança ao dirigir o carro na estrada não será garantida, e o produto são as peças de segurança e peças de desgaste.Em circunstâncias normais, um carro deve ser substituído pelo menos dois conjuntos de pastilhas de freio a cada ano, de modo que o desenvolvimento de produtos de materiais de fricção, especialmente o desenvolvimento de produtos de pastilhas de freio de material de fricção sem amianto ecologicamente corretos, em linha com a tendência do mercado dos tempos as perspectivas são muito amplas, os benefícios económicos são consideráveis!
O material principal das pastilhas de freio é feito de vários tipos de fibras (amianto, fibras compostas, fibras cerâmicas, fibras de aço, fibras de cobre, fibras de aramida, etc.) como material de base, e enchimentos em pó orgânicos e inorgânicos são misturados com resina como o fichário e unidos.
Os requisitos básicos de qualidade das pastilhas de freio são: resistência ao desgaste, grande coeficiente de atrito e excelente desempenho de isolamento térmico.
De acordo com os diferentes materiais de fabricação, as pastilhas de freio podem ser divididas em pastilhas de amianto, pastilhas semimetálicas e pastilhas NAO (material orgânico sem amianto).De acordo com os diferentes métodos de frenagem, as pastilhas de freio podem ser divididas em dois tipos: pastilhas de freio a disco e pastilhas de freio a tambor.
A primeira geração: pastilhas de freio tipo amianto: 40%-60% de sua composição é amianto.A principal vantagem das almofadas de amianto é que são baratas.As desvantagens são.
A fibra de amianto pode causar câncer de pulmão.Não atende aos requisitos ambientais modernos.
B O amianto tem baixa condutividade térmica.Normalmente, as travagens repetidas provocam a acumulação de calor nas pastilhas dos travões e, quando as pastilhas dos travões aquecem, o seu desempenho de travagem altera-se.
Segunda geração:Pastilhas de freio semimetálicas: utiliza principalmente lã de aço áspera como fibra de reforço e uma mistura importante.A principal vantagem das pastilhas semimetálicas é que possuem alta temperatura de frenagem devido à sua boa condutividade térmica.As desvantagens são.
É necessária uma pressão de frenagem mais alta para obter o mesmo efeito de frenagem.
B Principalmente em ambientes de baixa temperatura, o alto teor de metal no disco de freio se desgasta, gerando mais ruído.
O calor do freio C é transferido para a pinça e seus componentes, acelerando a pinça, a vedação do pistão e retornando o envelhecimento da mola.
D O calor tratado incorretamente, atingindo um determinado nível de temperatura, causará o encolhimento dos freios e a ebulição do fluido de freio.
Terceira geração:Pastilhas de freio tipo NAO orgânicas sem amianto: utiliza principalmente fibra de vidro, fibra de poliamida aromática ou outras fibras (carbono, cerâmica, etc.) como material de reforço.
As principais vantagens das pastilhas NAO são: manter um bom efeito de frenagem, independentemente de temperatura baixa ou alta, reduzir o desgaste, reduzir o ruído e prolongar a vida útil dos discos de freio.Representa a atual direção de desenvolvimento de materiais de fricção.Pode frear livremente em qualquer temperatura.Proteja a vida do motorista.E maximize a vida útil do disco de freio.A maioria das pastilhas de freio no mercado hoje usa a segunda geração de materiais de fricção semimetálicos e a terceira geração de pastilhas de freio cerâmicas.
Papai Noel Freioé um fabricante profissional dediscos de freioe almofadas na China, com mais de 15 anos de experiência, nossos produtos são vendidos bem na China, nos Estados Unidos, na Europa, na América Latina, na Austrália e em muitos outros países e regiões.Bem-vindo ao inquérito dos clientes.
Horário da postagem: 28 de fevereiro de 2022