Como consertar rotores desequilibrados

Rotores desequilibrados podem ocorrer por vários motivos.Geralmente, isso ocorre quando os reforços, que reforçam os rotores, quebram ou falham.Em alguns casos, o desequilíbrio repentino pode resultar em falha catastrófica da máquina.Nestes casos, é necessário reparar os reforços antes de voltar a ligar a máquina.Para determinar se um rotor está desequilibrado, a vibração que ele produz é medida.A vibração geralmente é medida em aceleração ou deslocamento.

Pesos de equilíbrio são adicionados à posição leve de um rotor

Um rotor tem várias posições.Um rotor com uma posição leve terá peso zero e múltiplas posições terá duas ou mais.A posição da luz é referida como 0 graus e as outras posições serão numeradas sequencialmente na direção de rotação.Ao balancear, você deve começar medindo a quantidade de vibração que o rotor está criando.Depois que o nível de vibração for reduzido, você poderá salvar os dados de balanceamento e continuar a usá-los para calibrar sua máquina.

Para conseguir uma máquina equilibrada, é necessário adicionar ou subtrair pesos de equilíbrio em uma ou mais posições.Os pesos de equilíbrio podem ser adicionados a uma das posições leves de um rotor adicionando ou subtraindo pequenos pesos nos locais de fixação apropriados.Normalmente, uma posição leve é ​​definida como a posição onde as lâminas estão em relação a uma marca de referência, enquanto uma posição pesada é o oposto.

Rotores de indexação

Embora a maioria das soluções de balanceamento se concentre no desequilíbrio dinâmico do rotor, elas também podem resolver o desequilíbrio estático.O desequilíbrio estático é um problema significativo em motores, pois pode afetar o CG, que é montado no lado externo do conjunto total do rotor.Ao indexar os rotores quanto ao desequilíbrio, a força estática é eliminada, resultando em um falso par.

O primeiro passo na indexação de um rotor é remover a folga excessiva.Para fazer isso, use um sistema de calços ou indexação dedicado.Além disso, você pode usar um torno de freio do carro para combinar o rotor com o cubo.Assim que o rotor estiver equilibrado, você poderá reinstalá-lo.Este processo é eficaz se o jogo final e o desvio forem pequenos.

Balanceamento do rotor do freio

Se o seu sistema de freio for ineficiente, pode ser necessário substituir os rotores.Para fazer isso, você pode seguir as etapas abaixo.Para começar, certifique-se de que seus rotores estejam devidamente balanceados.Primeiro, inspecione os rotores do freio para determinar se estão desalinhados.Eles podem estar desalinhados porque são desiguais.Depois disso, é necessário apertar os rotores com uma chave dinamométrica.

Geralmente, os rotores ficam empenados se as pastilhas não estiverem distribuídas uniformemente.Rotores empenados apresentam desgaste irregular, o que dificulta seu funcionamento adequado.A melhor maneira de evitar esse problema é esperar até que os rotores esfriem.Se você lavá-los imediatamente depois, corre o risco de danificar o metal.Para evitar esse problema, deixe os rotores esfriarem antes de lavar o carro.

Verificando rotores

Você pode determinar facilmente o nível de desequilíbrio medindo o desvio de seus rotores.Para isso, você pode usar um micrômetro.Você também pode verificar a espessura do rotor com um relógio comparador.A marca das 12 horas deve estar próxima da marca das 3 horas.Caso contrário, pode ser necessário virá-los ou esmerilá-los para atingir a espessura necessária.

Rotores sólidos geralmente são muito bem balanceados.Se você tem um balanceador em casa, é fácil verificar o saldo.Se você tiver um rotor montado no cubo, entretanto, será complicado adicionar peso ao rotor.Sem mencionar as considerações sobre a folga das rodas.Portanto, adicionar peso geralmente não é a melhor escolha.

Reparando rotores desequilibrados

Às vezes, os rotores podem estar desequilibrados sem qualquer causa aparente.Por exemplo, quando um rotor é tensionado, os reforços podem rachar e causar desequilíbrio repentino, resultando em falha catastrófica.Para remediar a situação, é necessário reparar os rotores desequilibrados.Isso é feito medindo a vibração, que é medida em deslocamento e velocidade.A amplitude da vibração indicará folga ou outros problemas.

Identificar rotores desequilibrados não é uma tarefa fácil.Primeiro, você deve conhecer a causa do desequilíbrio.Um furo no rotor causado por um processo de balanceamento defeituoso pode ter causado o desequilíbrio.Adicionar peso extra também pode resultar em desequilíbrio.Portanto, é fundamental identificar a causa do desequilíbrio e repará-la o mais rápido possível.

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