Como os rotores dos freios são feitos de ferro, eles enferrujam naturalmente e quando expostos a minerais como o sal, a ferrugem (oxidação) tende a acelerar.Isso deixa você com um rotor de aparência muito feia.
Naturalmente, as empresas começaram a procurar formas de mitigar a ferrugem dos rotores.Uma maneira era machucar o disco de freio para evitar ferrugem.
Também para maior desempenho, por favor, goste dos rotores de estilo perfurado e com fenda.
Por que os discos perfurados ou ranhurados melhoram a frenagem
A presença de furos ou ranhuras num disco de travão é uma garantia de melhor aderência e certamente de um sistema de travagem mais ágil e eficaz.Este efeito deve-se à superfície dos furos ou ranhuras que garantem, sobretudo nas fases iniciais de travagem, um melhor desempenho graças a um coeficiente de atrito superior ao dos discos standard.
Outra vantagem importante da utilização de discos perfurados e ranhurados é a renovação constante do material de fricção da pastilha.Os furos também interrompem o lençol de água que pode se depositar na superfície de frenagem com a chuva.Por esta razão, mesmo em estradas molhadas, o sistema responde de forma eficiente desde a primeira travagem.Da mesma forma, as ranhuras, voltadas para fora, garantem uma dispersão mais eficaz de qualquer água que possa estar na superfície do disco: o resultado é um comportamento mais uniforme em quaisquer condições climáticas.
Ao atingirem altas temperaturas, esses gases gerados pela combustão das resinas que compõem o material de fricção, podem causar o fenômeno de desbotamento, que reduz o coeficiente de atrito entre disco e pastilha, com consequente perda de eficiência de frenagem.A presença de furos ou ranhuras na superfície de travagem permite a rápida expulsão destes gases, restaurando rapidamente as condições ideais de travagem.
| Nome do Produto | Disco de freio pintado, perfurado e ranhurado |
| Outros nomes | Rotor de freio pintado,freio do rotor, perfurado e ranhurado |
| Porto de embarque | Qingdao |
| Maneira de embalagem | Embalagem neutra: saco plástico e caixa de papelão e depois palete |
| Material | HT250 equivalente a SAE3000 |
| Prazo de entrega | 60 dias para 1 a 5 contêineres |
| Peso | Peso OEM original |
| Mandado | 1 ano |
| Certificação | Ts16949&Emark R90 |
Processo de produção:
A Santa Brake possui 2 fundições com 5 linhas de fundição horizontais, 2 oficinas de máquinas com mais de 25 linhas de usinagem
Controle de qualidade
Cada peça será inspecionada antes de sair da fábrica
Embalagem: Todos os tipos de embalagem estão disponíveis.
Após anos de desenvolvimento, a Santa Brake tem clientes em todo o mundo.Para atender a demanda do cliente, montamos representantes de vendas na Alemanha, Dubai, México e América do Sul.Para ter um regime fiscal flexível, a Santa Bake também possui empresas offshore nos EUA e em Hong Kong.
Contando com a base de produção chinesa e centros de pesquisa e desenvolvimento, a Santa Brake oferece aos nossos clientes produtos de boa qualidade e serviços confiáveis.
Nossa vantagem:
15 anos de experiência em produção de discos de freio
Clientes em todo o mundo, gama completa.Categoria abrangente de mais de 2.500 referências
Focando em discos de freio, orientados para a qualidade
Conhecer os sistemas de freio, vantagem no desenvolvimento de discos de freio, rápido desenvolvimento de novas referências.
Excelente capacidade de controle de custos, contando com nossa experiência e reputação