Com o desenvolvimento contínuo da indústria automobilística, a demanda por discos de freio também aumentou.Neste contexto, a tecnologia de processamento dos discos de freio também mudou.Este artigo apresenta primeiro dois métodos de freio comumente usados: freio a disco e freio a tambor, e os compara.Depois disso, concentrou-se na tecnologia de processamento do disco de freio, parte principal do método de freio a disco, e analisou o mercado de discos de freio.Acredita-se que o fabricante de discos de freio deve apresentar talentos, melhorar a qualidade do produto e seguir o caminho da inovação independente.
1. Atualmente existem dois métodos de frenagem: freios a disco e freios a tambor.Muitos carros agora usam freios a disco dianteiros e traseiros, porque os freios a disco têm as seguintes vantagens em comparação com os freios a tambor: os freios a disco têm bom desempenho de dissipação de calor e não causam degradação térmica devido à frenagem em alta velocidade;além disso, os freios a disco não serão causados por contínuo O fenômeno de falha do freio causado pela pisada no freio garante segurança ao dirigir;o freio a disco tem uma estrutura mais simples que um freio a tambor e é conveniente para manutenção.
2. O disco de freio (conforme mostrado na imagem), como componente de frenagem do freio a disco do carro, determina a qualidade do efeito de frenagem do carro.O disco de freio também gira quando o carro está em movimento.Ao travar, a pinça do travão fixa o disco do travão para gerar força de travagem.O disco de freio relativamente rotativo é fixado de modo a desacelerar ou parar.
3. Requisitos de processamento para discos de freio
O disco de freio é uma parte importante do sistema de freio.Um bom disco de freio freia de forma estável, sem ruído e não.
Portanto, os requisitos de processamento são maiores, como segue:
1. O disco de freio é um produto fundido e a superfície não requer defeitos de fundição, como buracos de areia e poros, e é garantido
A resistência e a rigidez do disco de freio podem prevenir acidentes sob a ação de forças externas.
2. Duas superfícies de freio são usadas quando os freios a disco são freados, portanto a precisão das superfícies de freio é maior.Além disso,
Garanta a precisão da posição.
3. Alta temperatura será gerada durante a frenagem e deve haver um duto de ar no meio do disco de freio para facilitar a dissipação de calor.,
4. O furo no meio do disco de freio é a principal referência para montagem.Portanto, o processo de usinagem de furos é particularmente importante
Sim, as ferramentas do material BN-S30 são comumente usadas para processamento.
O material comumente usado para discos de freio é o padrão de ferro fundido cinzento 250 do meu país, conhecido como HT250.Os principais componentes químicos são: C (3,1-3,4), Si (1,9-2,3), Mn (0,6-0,9) e os requisitos de dureza estão entre 187-241.A peça bruta do disco de freio adota fundição de precisão e passa por tratamento térmico para melhorar a tensão interna gerada durante o processo de fundição, reduzir deformações e rachaduras e melhorar o desempenho de usinagem da peça fundida.Após a triagem, as peças ásperas que atendem aos requisitos são processadas por usinagem.
O processo é como se segue:
1. Torneamento em desbaste com grande superfície circular externa;
2. O furo do meio do carro áspero;
3. A pequena face final redonda, face lateral e face do freio do lado direito do carro áspero;
4. A superfície de freio esquerda do carro áspero e os furos internos;
5. Carro semiacabado com grande superfície circular externa, superfície de freio esquerda e cada furo interno;
6. Círculo externo pequeno, face final, orifício intermediário e face do freio do lado direito do carro semiacabado;
7. Sulco de giro fino e superfície de freio direita;
8. A superfície esquerda do freio e a pequena superfície redonda do carro acabado, a superfície redonda inferior no lado esquerdo do carro acabado, o orifício interno é chanfrado;
9. Fazer furos para retirar rebarbas e soprar limalha de ferro;
10. Armazenamento.
Horário da postagem: 26 de novembro de 2021